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齐鲁证券1980国际平台,  演习结束后,国防人民委员命令Д.Г.帕夫洛夫和我进行局部讲评,指出演习参加者行动中的优点和缺点。斯大林建议总讲评在克里姆林宫进行。国防人民委员部和总参谋部的领导人、各军区司令员及参谋长都被邀请到克里姆林宫。除斯大林外,出席讲评的还有政治局其他成员。  米哈伊洛夫说,'朱可夫好像不太高兴,也有一些人说,他甚至落了泪'(20200408日 新闻)。

   "你们那儿发生了什么事?罗马尼亚大使抱怨说,苏军司令部违反签署的条约,在普鲁特河上空投空降兵,切断了所有撤退的路。好像说你们从飞机上还空投了坦克部队并驱散罗马尼亚军队"

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   朱可夫对西蒙诺夫讲述的演习过程要详细一些:

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   租借法案提供援助物资所起的一个更加明显的作用就是,保证了苏联火车头和车厢生产的总量维持在一个起码的水平。苏联干线蒸汽机车的生产量变动如下:1940年为914台,1941年为708台,1942年为9台,1943年为43台,1944年为32台,1945年为8台。1941年干线内燃机车的生产量为5台,而在1940年为1台,之后它们的生产直到1945年(包括在内)一直是停止的。干线电气机车在1940年为9台,而在1941年为6台,之后它们也停产了。在战争期间根据租借法案英美共向苏联提供了1900台蒸汽机车和66台柴油机车。这样1941~1945年间根据租借法案所提供的蒸汽机车是苏联生产总量的2.4倍,而电气机车是11倍。苏联在1942~1945年间生产的货车车厢是1087节。根据租借法案总共提供了11075节车厢,即为苏联1942年到1945年间生产量的10.2。

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